台灣最美麗的海岸公路--台26線.
2013/06/10(一)-Day4.
星期一的一大早, 在無人熟識的台東冒充大仁哥.
在台9線上, 車少又晴朗的好天氣.
這上坡騎單車可是喘得很, 騎機車就很輕鬆, 坡頂正好是眺望這段太麻里海岸最佳的位置.
經過金崙卻發現早餐店都沒營業, 早上裝潮沒吃飽啊...orz
多良車站.
這次很幸運地遇到火車經過.
第二次來這, 還是不知道怎樣下到鐵軌, 但其實也沒打算下去.
聽說上方有間國小, 騎機車上去繞繞卻沒找到, 但有間藝術工坊的咖啡店.
剛離車站就遇到突然大雨, 穿上雨衣後3分鐘又是大太陽, 像是被捉弄(跟上次單車環南半島Day4一樣), 熱得找空地停車脫雨衣, 卻有view...
沒停大武和達仁直衝壽卡再轉入縣道199. (但這卻是一個讓我等下膽戰心驚的錯誤...囧)
縣道199看到的海景.
屏東牡丹鄉哭泣湖. (附近是東源森林遊樂區)
過達仁未停直上南迴公路, 因此油箱從昨天在花蓮富里加滿油到現在都還沒補...orz
以為南迴公路上會有加油站, 但達仁壽卡這段沒有, 以為牡丹會有, 但騎到旭海還是沒有加油站...
這段美麗的台26縣海岸線是有點緊張地在騎車...囧
騎到港仔時看到電線桿上的桂豐加油站的告示牌, 像是挖到寶一樣, 但是怎麼繞來繞去都看不到,
只好去派出所問問, 警察大人: 那加油站早就不營業了... (天堂掉到地獄...)
再問最近加油站, 警察大人: 滿洲加油站啊, 再往前10km吧!
我默默走出派出所, 心想應該是20km吧...而且是山路...orz (請看單車環南半島Day4的下午)
這段縣道200的山路真的是膽顫心驚, 要是中途沒油...勢必要推車走山路...orz, 只好聚精會神地騎車, 加速時盡量保持6500rpm的油門又要避免煞車浪費動力.
看到滿州的街道時如釋重負, 請警察大人指點加油站位置, 加油6.17L(212.4km), 油箱幾乎見底了...
然後接到yehmomo/pj的電話, 說他們正要在台1線和台17線的交會點(近枋寮)吃午餐, 問我來得及一起吃嗎? 我的進度...orz
港口吊橋.
加足油門前往墾丁就只停一次車拍佳鵝公路的海岸. (上次看到的是夕陽雲彩更棒!)
停機車走步道進去. 好熱, 揹著背包且抱著防護衣走進去.
極南點-鵝鑾鼻.
這裡應該是台灣海峽和巴士海峽還有太平洋的交會處吧!? 望著無盡的海, 好像有點放空了.
像是有旅行團, 人很多, 還有不少是陸客或海外的華人.
有一對情侶(港澳口音), 真的是男帥女證很有明星架式, 看我又揹又拿在拍照, 跑過來說: "你一個人旅行啊!? 東西放地上, 朋友會幫你顧, 我幫你拍照". 真是好心, 太感激了, 好像他們是地主呢...哈哈哈
墾丁就過門而不入了. (這尖山...)
在恆春吃午餐, 台南小南老蘇排骨雞腿便當, 吃隻雞腿推壓壓驚.
屏東車城福安宮. 不知為何有直升機在來回盤旋.
綠豆蒜. 上次騎單車早上來此沒吃到, 打電話問yehmomo/pj, 竟然不用外帶給他們!?
經過台9線終點後, 在枋寮和加祿之間看到對向的yehmomo/pj, 我閃了幾下大燈就迴轉去找他們.
大會師! 我騎機車順時針環島, yehmomo/pj騎單車逆時針環島!!!
yehmomo的單車掛滿行李身上又揹背包(真男人!), pj則是騎我的單車輕裝上陣(忘了特寫...囧), 但這對沒有長期單車訓練的女生已是很厲害很挑戰了!
而且最誇張的是: 他們還從行李袋裡拿出冰涼的清心給我喝, 哪有騎機車被騎單車的補給啊...orz
互相分享這幾天的行程, 聊了半小時也該繼續啟程了, 他們往墾丁, 我往高雄, 等回新竹再繼續聊~
看到這景象就知道高雄到了...
到高雄市去後第一件事就是找住宿, 我的第一志願是高雄勞工育樂中心, 在中山三路的獅甲站附近繞來繞去都找不到, 原來是入口是在背面的一德路.
實在是超便宜, 有冷氣有電視有公用RO飲水機(沒附早餐), 單人房NTD.450(雙人房NTD.550), 但當場才知道要提出勞工證明, 像是: 勞保繳費證明/在職證明/名片+切結書, 還好皮包裡還有名片...
今天已經騎了277.1km(=28193.3-27916.2)了, 快六點天還沒暗, 想說去旗津繞繞好了~
剛好育樂中心牆上有地圖, 拯救了不認識路的我, 先記憶一下再用相機拍下後就出發.
途中經過夢時代廣場, 然後我就走了不是我背下的路...XD, 還好方向是對的...
過港隧道實在對機車不太友善, 因為機車道頗窄而且空氣也混濁, 還好這時沒啥汽機車往旗津.
旗津到了, 天色也漸漸暗了.
時間有限, 往燈塔方向, 途中有個觀景台.
旗後燈塔(高雄燈塔), 關門了...只開放到下午4點...orz
喘著衝上來, 不能空手而回, 就拍幾張夜景吧! (但是picasa圖床的顏色差很多... =_=")
旗津路上像是百貨商場的地方. 晚上的夢時代摩天輪.
================================
實際路線:
2013/06/10(Day4):
起點-27916.2km.
終點-28227.5km.
本日里程: 311.3km.
累積里程: 899.1km.
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原來勞工育樂中心前面的一德路在晚上就會化身成一德夜市.
在夜市裡逛了一圈, 買了些食物當晚餐還有麵包當明天早餐.
今天騎超過300km, 中間還有一段膽戰心驚, 實在是有點累~~~ XD
系列文章:
1. 機車四極點環島(Day1): Day1連結
2. 機車四極點環島(Day2): Day2連結
3. 機車四極點環島(Day3): Day3連結
4. 機車四極點環島(Day4)
5. 機車四極點環島(Day5): Day5連結
6. 機車四極點環島(Day6): Day6連結
2013/06/10(一)-Day4.
星期一的一大早, 在無人熟識的台東冒充大仁哥.
在台9線上, 車少又晴朗的好天氣.
這上坡騎單車可是喘得很, 騎機車就很輕鬆, 坡頂正好是眺望這段太麻里海岸最佳的位置.
經過金崙卻發現早餐店都沒營業, 早上裝潮沒吃飽啊...orz
多良車站.
這次很幸運地遇到火車經過.
第二次來這, 還是不知道怎樣下到鐵軌, 但其實也沒打算下去.
聽說上方有間國小, 騎機車上去繞繞卻沒找到, 但有間藝術工坊的咖啡店.
剛離車站就遇到突然大雨, 穿上雨衣後3分鐘又是大太陽, 像是被捉弄(跟上次單車環南半島Day4一樣), 熱得找空地停車脫雨衣, 卻有view...
沒停大武和達仁直衝壽卡再轉入縣道199. (但這卻是一個讓我等下膽戰心驚的錯誤...囧)
縣道199看到的海景.
屏東牡丹鄉哭泣湖. (附近是東源森林遊樂區)
過達仁未停直上南迴公路, 因此油箱從昨天在花蓮富里加滿油到現在都還沒補...orz
以為南迴公路上會有加油站, 但達仁壽卡這段沒有, 以為牡丹會有, 但騎到旭海還是沒有加油站...
這段美麗的台26縣海岸線是有點緊張地在騎車...囧
騎到港仔時看到電線桿上的桂豐加油站的告示牌, 像是挖到寶一樣, 但是怎麼繞來繞去都看不到,
只好去派出所問問, 警察大人: 那加油站早就不營業了... (天堂掉到地獄...)
再問最近加油站, 警察大人: 滿洲加油站啊, 再往前10km吧!
我默默走出派出所, 心想應該是20km吧...而且是山路...orz (請看單車環南半島Day4的下午)
這段縣道200的山路真的是膽顫心驚, 要是中途沒油...勢必要推車走山路...orz, 只好聚精會神地騎車, 加速時盡量保持6500rpm的油門又要避免煞車浪費動力.
看到滿州的街道時如釋重負, 請警察大人指點加油站位置, 加油6.17L(212.4km), 油箱幾乎見底了...
然後接到yehmomo/pj的電話, 說他們正要在台1線和台17線的交會點(近枋寮)吃午餐, 問我來得及一起吃嗎? 我的進度...orz
港口吊橋.
加足油門前往墾丁就只停一次車拍佳鵝公路的海岸. (上次看到的是夕陽雲彩更棒!)
停機車走步道進去. 好熱, 揹著背包且抱著防護衣走進去.
極南點-鵝鑾鼻.
這裡應該是台灣海峽和巴士海峽還有太平洋的交會處吧!? 望著無盡的海, 好像有點放空了.
像是有旅行團, 人很多, 還有不少是陸客或海外的華人.
有一對情侶(港澳口音), 真的是男帥女證很有明星架式, 看我又揹又拿在拍照, 跑過來說: "你一個人旅行啊!? 東西放地上, 朋友會幫你顧, 我幫你拍照". 真是好心, 太感激了, 好像他們是地主呢...哈哈哈
墾丁就過門而不入了. (這尖山...)
在恆春吃午餐, 台南小南老蘇排骨雞腿便當, 吃隻雞腿推壓壓驚.
屏東車城福安宮. 不知為何有直升機在來回盤旋.
綠豆蒜. 上次騎單車早上來此沒吃到, 打電話問yehmomo/pj, 竟然不用外帶給他們!?
經過台9線終點後, 在枋寮和加祿之間看到對向的yehmomo/pj, 我閃了幾下大燈就迴轉去找他們.
大會師! 我騎機車順時針環島, yehmomo/pj騎單車逆時針環島!!!
yehmomo的單車掛滿行李身上又揹背包(真男人!), pj則是騎我的單車輕裝上陣(忘了特寫...囧), 但這對沒有長期單車訓練的女生已是很厲害很挑戰了!
而且最誇張的是: 他們還從行李袋裡拿出冰涼的清心給我喝, 哪有騎機車被騎單車的補給啊...orz
互相分享這幾天的行程, 聊了半小時也該繼續啟程了, 他們往墾丁, 我往高雄, 等回新竹再繼續聊~
看到這景象就知道高雄到了...
到高雄市去後第一件事就是找住宿, 我的第一志願是高雄勞工育樂中心, 在中山三路的獅甲站附近繞來繞去都找不到, 原來是入口是在背面的一德路.
實在是超便宜, 有冷氣有電視有公用RO飲水機(沒附早餐), 單人房NTD.450(雙人房NTD.550), 但當場才知道要提出勞工證明, 像是: 勞保繳費證明/在職證明/名片+切結書, 還好皮包裡還有名片...
今天已經騎了277.1km(=28193.3-27916.2)了, 快六點天還沒暗, 想說去旗津繞繞好了~
剛好育樂中心牆上有地圖, 拯救了不認識路的我, 先記憶一下再用相機拍下後就出發.
途中經過夢時代廣場, 然後我就走了不是我背下的路...XD, 還好方向是對的...
過港隧道實在對機車不太友善, 因為機車道頗窄而且空氣也混濁, 還好這時沒啥汽機車往旗津.
旗津到了, 天色也漸漸暗了.
時間有限, 往燈塔方向, 途中有個觀景台.
旗後燈塔(高雄燈塔), 關門了...只開放到下午4點...orz
喘著衝上來, 不能空手而回, 就拍幾張夜景吧! (但是picasa圖床的顏色差很多... =_=")
旗津路上像是百貨商場的地方. 晚上的夢時代摩天輪.
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實際路線:
2013/06/10(Day4):
起點-27916.2km.
終點-28227.5km.
本日里程: 311.3km.
累積里程: 899.1km.
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原來勞工育樂中心前面的一德路在晚上就會化身成一德夜市.
在夜市裡逛了一圈, 買了些食物當晚餐還有麵包當明天早餐.
今天騎超過300km, 中間還有一段膽戰心驚, 實在是有點累~~~ XD
系列文章:
1. 機車四極點環島(Day1): Day1連結
2. 機車四極點環島(Day2): Day2連結
3. 機車四極點環島(Day3): Day3連結
4. 機車四極點環島(Day4)
5. 機車四極點環島(Day5): Day5連結
6. 機車四極點環島(Day6): Day6連結
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