騎單車出門, 最怕就是遇到爆胎, 於是我都有帶備用內胎, 不過我卻沒有打氣筒(出外靠朋友...囧).
我選隨身打氣筒得條件如下:
1. 體積不能過大, 方便攜帶.
2. 美嘴法嘴通用.
3. 有壓力表.
4. 除了打輪胎, 最好也能打氣壓避震器 (非必要).
尋尋覓覓, 有幾支不錯的大氣筒都符合前三個條件(例如: GIYO GM-61).
但是某天我發現竟然有符合這四個條件的打氣筒, 而且還有兩個品牌(德國蠍牌SKORPION/BETO)都做出一樣的打氣筒, 只差在筒身上的商標(應該是同一家工廠代工的吧??!!).
更令人驚訝的是最近家樂福特價625元, 比網拍最低價650元還便宜, 可惜家裡最近剛好沒有採買其他物品的需求, 否則再用滿2000省200的抵用券, 就是又打9折了(563元).
廢話別多說, 直接看圖吧!!!
正面的包裝:
包裝背面, 固定架的螺絲附在背面:
背面的說明:
所有配件:
壓力表, 最高可以打到300psi, 紅色鈕是洩壓閥:
筒身最下端的模式選擇:
HI-P是高壓模式, 適合打避震器, 或是要把輪胎打到更高壓時使用.
HI-V是大氣量模式, 適合剛開始幫輪胎打氣時使用, 達到一定壓力之後再換成HI-P.
空打時, 兩個模式感覺就不同, HI-V比HI-P重手, 應該是空打時壓力低, 所以對HI-P是簡單的事.
打氣筒最大伸長量(7cm)時(上方的金屬轉接頭是給法嘴用的):
收起來的樣子:
台灣製造的好貨:
雖然附件有固定架可以跟水壺架鎖在一起, 但是這支打氣筒真的夠迷你(筒長22.2cm/筒徑3.2cm), 我應該是會收在背包吧! 以免騎車時掉落或卡到......XD
我選隨身打氣筒得條件如下:
1. 體積不能過大, 方便攜帶.
2. 美嘴法嘴通用.
3. 有壓力表.
4. 除了打輪胎, 最好也能打氣壓避震器 (非必要).
尋尋覓覓, 有幾支不錯的大氣筒都符合前三個條件(例如: GIYO GM-61).
但是某天我發現竟然有符合這四個條件的打氣筒, 而且還有兩個品牌(德國蠍牌SKORPION/BETO)都做出一樣的打氣筒, 只差在筒身上的商標(應該是同一家工廠代工的吧??!!).
更令人驚訝的是最近家樂福特價625元, 比網拍最低價650元還便宜, 可惜家裡最近剛好沒有採買其他物品的需求, 否則再用滿2000省200的抵用券, 就是又打9折了(563元).
廢話別多說, 直接看圖吧!!!
正面的包裝:
包裝背面, 固定架的螺絲附在背面:
背面的說明:
所有配件:
壓力表, 最高可以打到300psi, 紅色鈕是洩壓閥:
筒身最下端的模式選擇:
HI-P是高壓模式, 適合打避震器, 或是要把輪胎打到更高壓時使用.
HI-V是大氣量模式, 適合剛開始幫輪胎打氣時使用, 達到一定壓力之後再換成HI-P.
空打時, 兩個模式感覺就不同, HI-V比HI-P重手, 應該是空打時壓力低, 所以對HI-P是簡單的事.
打氣筒最大伸長量(7cm)時(上方的金屬轉接頭是給法嘴用的):
收起來的樣子:
台灣製造的好貨:
雖然附件有固定架可以跟水壺架鎖在一起, 但是這支打氣筒真的夠迷你(筒長22.2cm/筒徑3.2cm), 我應該是會收在背包吧! 以免騎車時掉落或卡到......XD
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