第一次騎重機出遊, 好興奮!!! 好緊張...XD
在完成重機駕照路考後就直奔租賃部報名同學會出遊活動.
心裡早有盤算, 第一次出遊選600cc這級距的重機(還不敢騎公升級...orz), 以新竹安駕的車種就是YAMAHA-XJ6/KAWASAI-ER6F/SUZUKI-GSX600選一台!
前兩款都已經被預訂, 但其實早想選GSX600, 卻有個疑慮, 租賃部課長跟我說這台有ABS, 我就下定決心選這台了. (但我大概被匡了...囧)
2013/06/15(六).
前一晚才臨時在竹北買了一副護膝, 有點緊張也很興奮, 提早到新竹安駕吃早餐和準備領車.
什麼! 租車要簽本票還是新台幣40萬, 這台新車當年都沒這麼貴了, 第一次簽本票超緊張...
很詳細的檢查車輛有無傷痕, 零件和各部分是否正常, 這台車的里程...應該是熱門出租款.
Suzuki-GSX600有檔位顯示器(GEAR-空檔顯示"0"), 這對新手非常實用和體貼啊!
今天帶隊的是王課長(銷售部)和小楊(租賃部).
安駕帶團很用心, 前後都有領隊, 出發前還教大家在行駛中如何運用手勢通知後方隊友路況, 像是前有測速照相機/前方路面有障礙物(有分左右)...等
在安駕場地騎幾圈後就出發了, 一開始繞在新豐的小路要去接西濱, 還在適應也怕轉彎會熄火...XD
西濱崎了一小段就接上台68快速公路, 一開始大家似乎還怕怕的騎八九十, 後來都騎到上限+10, 過了高鐵橋附近的測速照相機後就算十格也追不上前車...XD
街車騎乘姿勢不趴又沒有風鏡, 在高速路段需要身體抗風, 稍微累了點.
下竹東後就轉走台3線, 前面幾公里市區車多, 也有很多重機車友, 第一個等紅燈的路口是微上坡, 要半離合起步, 第一次熄火(不意外...囧), 好在大家都慢慢起步且第二次也就入檔起步成功...XD
車隊慢慢拉開, 後來差得有些遠, 前領隊就要大家在路旁停車等待後方隊友, 於是拍照的拍照, 打卡的打卡, 閒扯的閒扯...XD
原來是學員長的車子的離合器有問題, 似乎是蹄片磨光無法換檔. 這車就停在附近的派出所等救援.
剛好班花(女兒都上學了的正媽), 騎得較慢也跟得有點辛苦, 她覺得今天騎了四五十公里已經達成她的目標, 願意把車讓給學員長, 去搭另一位騎An650大羊的大哥的車, 因此行程沒被延誤.
沿著台三線騎乘, 在11點初就抵達苗栗大湖, 安價已經先訂好餐廳, 旁邊有很大的空地停車場.
停車時有位大哥低速迴轉然後就轉倒, 這是重機小危險的地方-雖然是機車但迴轉半徑很大, 大家趕緊停好過去幫忙, 關電門/踢側腳架/扶車/檢查車況, 看來大家都還記得教練教過的流程, 讚!
好險全身裝備護具保護了他和車, 虛驚一場~ 呼
這陣仗還滿有氣勢的吧! 哈
吃飽飯後, 王課帶大家去對面的大湖酒莊吃點心-水果火山.
當然, 草莓香腸也要試一下, 這味道...XD
回程走台3線到汶水, 然後接上台72線快速公路, 這條蓋在河谷上的快速公路, 陣風/側風實在很大, 我騎的是街車沒有風罩, 加上安全帽內襯已鬆且空氣動力設計不夠好, 比台68線恐怖多了...orz
要下頭屋交流道去明德水庫, 但沒想到有兩個交流道, 在車隊分散後, 於是有人下頭屋一有人下頭屋二(先經過)...囧, 所以頭屋的便利商店休息會合...
到明德水庫就是拍照後閃人...XD
接著走台13線往北, 這條路也是不錯的路線!
到竹南後磚道台1已線(聯絡道)接上台61線西濱快速公路往北.
忘了是誰提要要去新竹海天一線天, 竟然沒啥遊客耶, 也沒有攤販可以買冰吃, 就又離開了...XD
頭屋路段有道路施工, 泥水把車都噴髒了, 但也看出我的壓車和過彎技術還有待加強...orz
台61線過鳳鼻隧道後轉入新豐的小路, 回到新竹安駕, 今天的旅程到一段落.
還車要先進行車輛檢查, 基本上沒摔車沒事故就沒啥車損, 也就可以拿回本票...XD
大家還興致高昂地討論今天行程中的事情和拍照留念, 意猶未盡啊!!!
今日路線:
今日里程: 175(km). (68352~68527km)
今日油耗: 10.48(L)
平均油耗: 16.68(km/L)
事後回想今天應為擔心會熄火或是動路不足, 升檔較為保守, 檔位都偏低. (實為多慮之舉)
像是在台3線常常掛在3~4檔(其實應該是4~5檔), 快速公路也常常掛在5檔(其實時速超過8X就可以掛6檔了), 大概是這個原因讓平均油耗數據不漂亮.
PS. Suzuki-GSX600在車界評價也就不算是較省油的車款, 但低於20km/L...orz
首次重機出遊大成功!!! 期待下次~~~
在完成重機駕照路考後就直奔租賃部報名同學會出遊活動.
心裡早有盤算, 第一次出遊選600cc這級距的重機(還不敢騎公升級...orz), 以新竹安駕的車種就是YAMAHA-XJ6/KAWASAI-ER6F/SUZUKI-GSX600選一台!
前兩款都已經被預訂, 但其實早想選GSX600, 卻有個疑慮, 租賃部課長跟我說這台有ABS, 我就下定決心選這台了. (但我大概被匡了...囧)
2013/06/15(六).
前一晚才臨時在竹北買了一副護膝, 有點緊張也很興奮, 提早到新竹安駕吃早餐和準備領車.
什麼! 租車要簽本票還是新台幣40萬, 這台新車當年都沒這麼貴了, 第一次簽本票超緊張...
很詳細的檢查車輛有無傷痕, 零件和各部分是否正常, 這台車的里程...應該是熱門出租款.
Suzuki-GSX600有檔位顯示器(GEAR-空檔顯示"0"), 這對新手非常實用和體貼啊!
今天帶隊的是王課長(銷售部)和小楊(租賃部).
安駕帶團很用心, 前後都有領隊, 出發前還教大家在行駛中如何運用手勢通知後方隊友路況, 像是前有測速照相機/前方路面有障礙物(有分左右)...等
在安駕場地騎幾圈後就出發了, 一開始繞在新豐的小路要去接西濱, 還在適應也怕轉彎會熄火...XD
西濱崎了一小段就接上台68快速公路, 一開始大家似乎還怕怕的騎八九十, 後來都騎到上限+10, 過了高鐵橋附近的測速照相機後就算十格也追不上前車...XD
街車騎乘姿勢不趴又沒有風鏡, 在高速路段需要身體抗風, 稍微累了點.
下竹東後就轉走台3線, 前面幾公里市區車多, 也有很多重機車友, 第一個等紅燈的路口是微上坡, 要半離合起步, 第一次熄火(不意外...囧), 好在大家都慢慢起步且第二次也就入檔起步成功...XD
車隊慢慢拉開, 後來差得有些遠, 前領隊就要大家在路旁停車等待後方隊友, 於是拍照的拍照, 打卡的打卡, 閒扯的閒扯...XD
原來是學員長的車子的離合器有問題, 似乎是蹄片磨光無法換檔. 這車就停在附近的派出所等救援.
剛好班花(女兒都上學了的正媽), 騎得較慢也跟得有點辛苦, 她覺得今天騎了四五十公里已經達成她的目標, 願意把車讓給學員長, 去搭另一位騎An650大羊的大哥的車, 因此行程沒被延誤.
沿著台三線騎乘, 在11點初就抵達苗栗大湖, 安價已經先訂好餐廳, 旁邊有很大的空地停車場.
停車時有位大哥低速迴轉然後就轉倒, 這是重機小危險的地方-雖然是機車但迴轉半徑很大, 大家趕緊停好過去幫忙, 關電門/踢側腳架/扶車/檢查車況, 看來大家都還記得教練教過的流程, 讚!
好險全身裝備護具保護了他和車, 虛驚一場~ 呼
這陣仗還滿有氣勢的吧! 哈
吃飽飯後, 王課帶大家去對面的大湖酒莊吃點心-水果火山.
當然, 草莓香腸也要試一下, 這味道...XD
回程走台3線到汶水, 然後接上台72線快速公路, 這條蓋在河谷上的快速公路, 陣風/側風實在很大, 我騎的是街車沒有風罩, 加上安全帽內襯已鬆且空氣動力設計不夠好, 比台68線恐怖多了...orz
要下頭屋交流道去明德水庫, 但沒想到有兩個交流道, 在車隊分散後, 於是有人下頭屋一有人下頭屋二(先經過)...囧, 所以頭屋的便利商店休息會合...
到明德水庫就是拍照後閃人...XD
接著走台13線往北, 這條路也是不錯的路線!
到竹南後磚道台1已線(聯絡道)接上台61線西濱快速公路往北.
忘了是誰提要要去新竹海天一線天, 竟然沒啥遊客耶, 也沒有攤販可以買冰吃, 就又離開了...XD
頭屋路段有道路施工, 泥水把車都噴髒了, 但也看出我的壓車和過彎技術還有待加強...orz
台61線過鳳鼻隧道後轉入新豐的小路, 回到新竹安駕, 今天的旅程到一段落.
還車要先進行車輛檢查, 基本上沒摔車沒事故就沒啥車損, 也就可以拿回本票...XD
大家還興致高昂地討論今天行程中的事情和拍照留念, 意猶未盡啊!!!
今日路線:
今日里程: 175(km). (68352~68527km)
今日油耗: 10.48(L)
平均油耗: 16.68(km/L)
事後回想今天應為擔心會熄火或是動路不足, 升檔較為保守, 檔位都偏低. (實為多慮之舉)
像是在台3線常常掛在3~4檔(其實應該是4~5檔), 快速公路也常常掛在5檔(其實時速超過8X就可以掛6檔了), 大概是這個原因讓平均油耗數據不漂亮.
PS. Suzuki-GSX600在車界評價也就不算是較省油的車款, 但低於20km/L...orz
首次重機出遊大成功!!! 期待下次~~~
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